Подшипник NUP 218 EM
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.6 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP218EM
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 151
- Размер сопряженных деталей (db min) 99
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 151
- Размер сопряженных деталей (db max.) 104
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
K21 NBR(20x28x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x8 (mm)
Подшипник PWTR2052 2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)
HTD 8M 4744 ( HTD8M 4744 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(45x65x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x65x12 (mm)
HTD 8M 6104 ( HTD8M 6104 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x60x8 (mm)
K150 NBR FABRIC(76x60x8/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76x60x8/5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 45x65x10 (mm)
Подшипник 6307VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.464 (kg)
Подшипник NF209E (12209E)
Производитель: TMB
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.429 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
