Подшипник 936/932
Внутренний диаметр:: 107.950 mm
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 9,92 kg
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 9,92 kg
Технические характеристики
Обозначение : 936/932
Размеры, мм : 107.950x212.725x66.675
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 107.950 мм.
Наружный диаметр (D) - 212.725 мм.
Ширина рабочая (T) - 66.675 мм.
Ширина (высота) (B) - 66.675 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 53.975 мм.
Размер (a) - 19.7 мм.
Размер (r1 min.) - 8.0 мм.
Размер (r2 min.) - 3.3 мм.
Масса - 9,92 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 455000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 665000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2400 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.33
Расчетный коэффициент (Y0) - 1.0
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.8
Количество дорожек качения - 1
3.53 FKM 80(052,40x03,53)
Производитель: KASTAS

SPZ 1100
Производитель: ContiTech AG

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x58x10 (mm)

K04 (114,3x133,36x31,75)
Производитель: KASTAS
Размеры: 114,3x133,36x31,75 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x40x5 (mm)

RPP14 6986 ( RPP 14 6986 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBGL)
Производитель: STO
Размеры: 80x98x10 (mm)

Подшипник 635 DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x19x6 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)

Крестовина 25X74,8
Производитель: TOYO


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.