Подшипник QJ 1020
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.6 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение QJ 1020
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 109
- Размер сопряженных деталей (da max) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 87,5 мм.
- Угол наклона (α) 35 Градусы
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x20x8 (mm)
K55F NBR/Metal(63x12x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x12x10 (mm)
Подшипник 6020ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 100x150x24 (mm)
Вес:: 1.20 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.40x66.60x3.10 (mm)
Подшипник K50X57X18
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x57x18 (mm)
Вес:: 0.047 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2219-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x43 (mm)
Подшипник 02475 / 02420
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.75x68.262x22.225 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN1242-2RS-PE
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x42x25 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 315.00x325.60x5.30 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-90S 398.27 (14M-90S 398.27/90)
Производитель: BBC
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
