Подшипник 6900N
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 22 mm
Ширина: 6 mm
Вес:: 0.009 kg
Внешний диаметр: 22 mm
Ширина: 6 mm
Вес:: 0.009 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6900N
- Размер (r min.) 0,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,009 Кг
- Размер (d1) 20,8 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 32 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 38 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 12
- Размер сопряженных деталей (da max) 12,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 20
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (a) 1,05 мм.
- Размер (b) 0,8 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14
- Размер (r0 max.) 0,2 мм.
- Размер (rn) 0,2
5.33 NBR 70(123,19x05,33)
Производитель: KASTAS

Подшипник 22232 (3532)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 22.5 (kg)

K31 PU/NBR/POM(55x68x13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x68x13 (mm)

Подшипник 53336
Производитель: NACHI
Размеры: 180x300x99.3 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 6203RS (160203)
Производитель: TMB
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3213-B-2RSR-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 65x120x38.1 (mm)
Вес:: 1.66 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80x100x7 (mm)

Подшипник 16005
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x47x8 (mm)
Вес:: 0.059 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.50x9.50x1.50 (mm)

HTD 424 8M CXP
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.