Подшипник 6309NR
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.829 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.829 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6309NR
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,829 Кг
- Размер (d1) 96,8 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 53
- Размер сопряженных деталей (da max) 61,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 92
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (d2) 106,5 мм.
- Размер (a) 3,28 мм.
- Размер (b) 2,7 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 13,1
- Размер (F) 2,46 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 230.00x237.10x3.55 (mm)
Подшипник RF22
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x34.925x20.638 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Подшипник 23930AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 150x210x45 (mm)
Вес:: 5.01 (kg)
5 PU(45x5)
Производитель: KASTAS
HTD 8M 2144 ( HTD8M 2144 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник KBK14x18x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14x18x17 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x41x10/5 (mm)
K22 PU(18x25x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x25x5,5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x70x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
