Подшипник 6221NR
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 3.79 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 3.79 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6221NR
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,79 Кг
- Размер (d1) 183,64 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 116
- Размер сопряженных деталей (da max) 127,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 179
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 202,9 мм.
- Размер (a) 5,69 мм.
- Размер (b) 3,5 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,4
- Размер (F) 3,1 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник HK1816
Производитель: INA-FAG
Размеры: 18x24x16 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)

Подшипник 23038EK
Производитель: NACHI
Размеры: 190x290x75 (mm)
Вес:: 18.4 (kg)

Подшипник RAE30-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.31 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6305
Производитель: FAG
Размеры: 25x62x17 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

K23 PU(60x44x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x44x12 (mm)

Корпус UKF308+H2308
Производитель: NACHI
Вес:: 3.0 (kg)

Подшипник 32216 (3EC)
Производитель: GMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.13 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 515.00x529.00x7.00 (mm)

Подшипник 51224 (8224)
Производитель: TMB
Размеры: 120x170x39 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.