Подшипник 6009NR
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.241 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.241 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6009NR
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,241 Кг
- Размер (d1) 71,83 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 50
- Размер сопряженных деталей (da max) 53,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 70
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 81,6 мм.
- Размер (a) 2,49 мм.
- Размер (b) 1,9 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 15,3
- Размер (F) 1,7 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
V 268/7 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 412
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x127x35 (mm)
Вес:: 3.04 (kg)
Втулка H3148
Производитель: ETERNO
Размеры: 240x300x172 (mm)
Вес:: 18 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GAY45-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x41.5 (mm)
Подшипник 22228CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x250x68 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
Подшипник 51220
Производитель: NACHI
Размеры: 100x150x38 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6026P5 (D126)
Производитель: TMB
Размеры: 130x200x33 (mm)
Вес:: 3.35 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x40x7 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 93.60x105.00x5.70 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.