Подшипник 6810
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 7 mm
Вес:: 0.05 kg
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 7 mm
Вес:: 0.05 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6810
- Размер (r min.) 0,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,05 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 52
- Размер сопряженных деталей (da max) 52,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 63
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Расчетный коэффициент (f0) 17,2
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU210-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)

Подшипник NU221EM (32221EH)
Производитель: TMB
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)

Подшипник NN3044KW33P5 (D3182144K)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x90 (mm)
Вес:: 27.5 (kg)

Подшипник 31315
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)

Подшипник 7013 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.493 (kg)

Подшипник NUP210ENM (92210ENH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.51 (kg)

Подшипник 595 / 592A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 82.550x152.400x39.688 (mm)
Вес:: 3.02 (kg)

K17X PTFE/NBR(310x289x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 310x289x8,1 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22348-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 240x500x155 (mm)
Вес:: 165.6 (kg)

Подшипник 1207 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.32 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.