Подшипник 7324
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7324
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 14.2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 134
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 246
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2.5
- Размер (a) 27.3 мм.
- Размер (r1 min.) 1.1 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
K15 PU(160x139x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x139x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30224-A-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 120x215x87 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x145.30x2.65 (mm)
Подшипник 292/530 (90392/530)
Производитель: TMB
Размеры: 530x710x108 (mm)
Вес:: 115 (kg)
K37 (100x120x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x120x12 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4200-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 10x30x14 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 88.90x104.75x9.52 (mm)
Подшипник NA6911 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x63x46 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 85.00x90.00x2.50 (mm)
Подшипник FC2030106
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x106 (mm)
Вес:: 6.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
