Подшипник 7322
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 11 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7322
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 11.0 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 124
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 226
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2.5
- Размер (a) 25.5 мм.
- Размер (r1 min.) 1.1 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
CTD 1760 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K165X173X26
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.32 (kg)
Подшипник 6208ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.366 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48.00x56.00x4.00 (mm)
Подшипник N 1019
Производитель: NACHI
Размеры: 95x132x24 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
Подшипник NUP2307EM (92607EH)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x31 (mm)
Вес:: 0.76 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (D[HTC])
Производитель: STO
Размеры: 35x48x8 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (D[HTC])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
HTD 880 8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7310BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
