Подшипник 63/32NKE
Внутренний диаметр:: 32 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.382 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.382 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/32NKE
Размеры, мм : 32x75x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 32 мм.
Наружный диаметр (D) - 75 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 39
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 68
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.382 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 30 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 16,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
SPA 1457 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG

K23 PU(60x44x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x44x12 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 68x95x8 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSHE35-N
Производитель: INA-FAG

K33 PU(95x105x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x105x12 (mm)

HTD 8M 6592 ( HTD8M 6592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HR30219J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x34.5 (mm)
Вес:: 3.13 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 125x145x13 (mm)

Подшипник 395S/394A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 66.675x110x22 (mm)
Вес:: 0.787 (kg)

Подшипник 12J150T465
Производитель: TMB
Размеры: 25x51.4x13.2 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.