Подшипник 63/32NKE
Inner diameter:: 32 mm
Outer diameter: 75 mm
The size of the width: 20 mm
Weight:: 0.382 kg
Outer diameter: 75 mm
The size of the width: 20 mm
Weight:: 0.382 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/32NKE
Размеры, мм : 32x75x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 32 мм.
Наружный диаметр (D) - 75 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 39
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 68
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.382 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 30 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 16,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K69 POM(130x124x12,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 130x124x12,5 (mm)

Bearing 30213
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 65x120x23 (mm)
Weight:: 1.15 (kg)

ATG10 2290 MFX - Megaflex ( ATK10 2290 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник NJ 222
Manufacturer: NACHI
Sizes: 110x200x38 (mm)
Weight:: 4.64 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ305-E-TVP2 + HJ305-E
Manufacturer: FAG
Sizes: 25x62x17 (mm)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 29685 / 29620
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 73.025x112.712x25.4 (mm)
Weight:: 0.873 (kg)

AT20 DD
Manufacturer: ContiTech AG

1.78 FKM 80(018,77x01,78 )
Manufacturer: KASTAS

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 14x28x7 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.