Подшипник 6234
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 17.5 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 17.5 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6234
Размеры, мм : 170x310x52
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 170 мм.
Наружный диаметр (D) - 310 мм.
Ширина (высота) (B) - 52 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 52 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 188
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 292
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 17.5 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 212 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 224 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1900 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71902-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x28x7 (mm)
K69 POM(41x38x20,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 41x38x20,8 (mm)
4 FKM 80(012,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
Торцевое уплотнение RM 560B-1 3/8"
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x64x9 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x70x9 (mm)
Подшипник NUP 332
Производитель: NACHI
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 31.2 (kg)
Подшипник K18X22X10
Производитель: ETERNO
Размеры: 18x22x10 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
K49 PU/NBR(50x39x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x39x4,2 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 26x42x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.