Подшипник 241/600CAE4
Внутренний диаметр:: 600 mm
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 375 mm
Вес:: 1050 kg
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 375 mm
Вес:: 1050 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/600CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1050 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 280 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 636
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 944
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 836
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.50x6.10x1.80 (mm)
V 268/7 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7014DT
Производитель: NACHI
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.66 (kg)
Подшипник 62192RSZ1 (180219KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
K35 PTFE/NBR(172x192,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 172x192,5x8,1 (mm)
Подшипник 16007P5 (D7000107)
Производитель: TMB
Размеры: 35x62x9 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник C 2319/C4VG114
Производитель: SKF
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 10.00 (kg)
Подшипник 239/1060CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1060x1400x250 (mm)
Вес:: 1030 (kg)
K37 (15x27x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x27x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81113-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x90x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
