Подшипник 30221
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.15 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.15 kg
Технические характеристики
Обозначение : 30221
Размеры, мм : 105x190x39
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 105 мм.
Наружный диаметр (D) - 190 мм.
Ширина рабочая (T) - 39 мм.
Ширина (высота) (B) - 36 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм.
Размер (a) - 2 мм.
Размер (r1 min.) - 3 мм.
Размер (r2 min.) - 2.5 мм.
Масса - 4.15 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 247000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 310000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1900 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2600 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.42
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.79
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.44
Количество дорожек качения - 1
Подшипник NUP 2232 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 24.5 (kg)
D 177 32x4494 Li / 4570 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 5795/5735
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 77.788x135.733x44.45 (mm)
Вес:: 2.677 (kg)
Подшипник K81116 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x105x7.500 (mm)
Вес:: 0.095 (kg)
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(300x330x17)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x330x17 (mm)
M (MXL)
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2209-K-TVH-C3 + H309
Производитель: FAG
Размеры: 40x85x23 (mm)
Подшипник KRV26-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.061 (kg)
RPP14 DD 5568 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.