Подшипник 6220NK
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6220NK
Размеры, мм : 100x180x34
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 34 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 112
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 168
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.14 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 122 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 93 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 NBR(5x14x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 5x14x8 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6308
Производитель: FAG
Размеры: 40x90x23 (mm)

4 FKM 80(103,00x04,00 )
Производитель: KASTAS

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K20X28X25
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.032 (kg)

K21 PU(225x250x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 225x250x15 (mm)

K81 TPE(92,6x101x1,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 92,6x101x1,5 (mm)

Подшипник 7306ACP6 (E46306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)

Подшипник 4207 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x23 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI5/12-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 5x15x12 (mm)

XPA 630 Lw / Ld ( ХРА 630 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.