ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32956
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 63.5 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 63.5 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32956
- ПроизводительFAG
- e0,43
- Y00,76
- db min292 mm
- Ca min11 mm
- Cb min15,5 mm
- r1, 2 min3 mm
- r3, 4 min2,5 mm
- rb max2,5 mm
- Y1,39
- t63,5 mm
- d380 mm
- B63,5 mm
- D1330 mm / α
- Da max298 mm
- da min348 mm
- ra max3 mm
- m19,9 kg / α Вес
- Cr740000 N
- C0r1520000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG1670 1/min / Предельная частота вращения
- nB940 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur162000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C48 mm
- a75 mm / α
K23 NBR(14,28x7,93x4,76)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14,28x7,93x4,76 (mm)
K33 PU(85x100x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x100x10 (mm)
Подшипник K20x24x10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x24x10 (mm)
Вес:: 0.0065 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 170.00x180.60x5.30 (mm)
ATG10 1600 MFX - Megaflex ( ATK10 1600 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 5470 MFX - Megaflex ( ATK10 5470 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 254.00x268.00x7.00 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC4Y)
Производитель: STO
Размеры: 20x34x10/15 (mm)
RPP14 9282 ( RPP 14 9282 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNA6909
Производитель: INA-FAG
Размеры: 52x68x40 (mm)
Вес:: 0.338 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.