Подшипник 6220-2NSL
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6220-2NSL
Размеры, мм : 100x180x34
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 34 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 112
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 168
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.14 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 122 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 93 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x45x7 (mm)

Подшипник MFJ-2516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x32x16 (mm)
Вес:: 0.027 (kg)

Подшипник 28985 / 28921
Производитель: TIMKEN
Размеры: 60.325x100x25.4 (mm)
Вес:: 0.772 (kg)

FR200 PU(16x24x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x24x6,3 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 71.60x83.00x5.70 (mm)

Подшипник NUTR1542-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x42x19 (mm)
Вес:: 0.158 (kg)

Подшипник GH042165
Производитель: GMB
Размеры: 42x82x36/36 (mm)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7204-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x14 (mm)

PM 2388 / 940 M EL
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(10x26x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x26x8 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.