Подшипник 6214NR
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6214NR
Размеры, мм : 70x125x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (a) - 4.06 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 120.22 мм.
Размер (D2) - 134.7 мм.
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x48x10 (mm)
Подшипник STO17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x16 (mm)
Вес:: 15.8 (kg)
Подшипник 52312
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x64 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6317ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.23 (kg)
Подшипник SCE66
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x9.525 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33112
Производитель: FAG
Размеры: 60x100x30 (mm)
Подшипник 6908ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.108 (kg)
ContiTech HTD 3M 50 HP
Производитель: ContiTech AG
5.33 FKM 80(088,27x05,33 )
Производитель: KASTAS
T2/120 ( Т2 120 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.