Подшипник 6214
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6214
Размеры, мм : 70x125x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 79
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 116
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 11.00x18.10x3.55 (mm)
Подшипник 6024NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.08 (kg)
Торцевое уплотнение RM M85-22
Производитель: RiMi
K21 NBR(120x140x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x10 (mm)
K21 NBR(63x78x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x78x9 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x60x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 104x139x13 (mm)
RPP8 6152 ( RPP 8 6152 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31316-N11CA-A120-160
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x85 (mm)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.