Подшипник 6214
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6214
Размеры, мм : 70x125x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 79
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 116
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NU2209EM (32509EH)
Производитель: TMB
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.52 (kg)

BB228 ( ВВ 228 ) Le= 5860 мм
Производитель: ContiTech AG

T10 DD 1420 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NUP 2328 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x300x102 (mm)
Вес:: 37.7 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ AY20-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x25 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x35x5.50 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x25x7 (mm)

5 NBR 70(135,00x05,00)
Производитель: KASTAS

Подшипник 22232CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 23.1 (kg)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.