Подшипник 6213NR
Внутренний диаметр:: 62 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6213NR
Размеры, мм : 65x120x23
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 65 мм.
Наружный диаметр (D) - 120 мм.
Ширина (высота) (B) - 23 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм.
Размер (a) - 4.06 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 115.21 мм.
Размер (D2) - 129.7 мм.
Масса - 0.990 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 57 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 40 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 438/432
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x95.25x27.783 (mm)
Вес:: 0.939 (kg)

MEGADYNE ISORAN 424 PLT8 ( RPP8 424 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG

Крестовина 23X44,6
Производитель: TOYO

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x30x6 (mm)

Подшипник QJ 232
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 15 (kg)

Подшипник 7012DB
Производитель: NACHI
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71904-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x37x9 (mm)

Подшипник 23234EK
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x110 (mm)
Вес:: 37 (kg)

V 457/6 K
Производитель: ContiTech AG

3L 330
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.