Подшипник 6212NR
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.783 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.783 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6212NR
Размеры, мм : 60x110x22
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 60 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 22 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (f) - 2.46 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 106.81 мм.
Размер (D2) - 116.6 мм.
Масса - 0.783 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 52,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 36 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 33.05x40.10x7 (mm)

22x2388 C 94
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ 209-KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x30 (mm)

Подшипник 1312 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x50x10 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 190x220x12 (mm)

STD 688 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG

L 540 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB2)
Производитель: STO
Размеры: 90x125x17 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.