Подшипник 6208
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.366 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.366 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6208
Размеры, мм : 40x80x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 80 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 47
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 73
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.366 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 29,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 17,9 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61812-2Z-Y
Производитель: FAG
Размеры: 60x78x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.50x41.50x2.00 (mm)
K21 PU(18x26x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x26x4 (mm)
Подшипник HR302/28
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28x58x17.25 (mm)
Вес:: 0.203 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 638P5 (D38)
Производитель: TMB
Размеры: 8x28x9 (mm)
Вес:: 0.03 (kg)
Подшипник RALE25-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.12 (kg)
K40 PU/POM(170x150x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x150x12,5 (mm)
K14 NBR(type a)
Производитель: KASTAS
Подшипник 14124 / 14282
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.75x71.996x19.002 (mm)
Вес:: 0.459 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.