Подшипник 6020ZZ
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.26 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.26 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6020ZZ
Размеры, мм : 100x150x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 107
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 143
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.26 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 60 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 54 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 4209 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x85x23 (mm)
Подшипник 2281
Производитель: INA-FAG
Размеры: 63.500x93.662x23.813 (mm)
Вес:: 0.541 (kg)
Подшипник 32230P5 (D7530E)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x154 (mm)
Вес:: 18 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TA)
Производитель: STO
Размеры: 85x105x13 (mm)
HTD 8M 2816 ( HTD8M 2816 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x45x5 (mm)
Подшипник 6306Z2 (306Z2)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
Подшипник LS110145
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x145x7 (mm)
Вес:: 0.385 (kg)
K21 PU(127x151x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 127x151x16 (mm)
CONTI-V D330 32X8382 Li/8458 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.