Подшипник 6018Z
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.17 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.17 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6018Z
Размеры, мм : 90x140x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 90 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 97
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 133
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.17 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 58 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 49,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
SPB 1590 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x90x5 (mm)
Подшипник 22234CDKE4
Производитель: NSK
Размеры: 170x310x86 (mm)
Вес:: 28.8 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x77x10 (mm)
CONTI-V D225 32X5715 Li/5791 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
K32 PU/POM(28x38x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38x6 (mm)
B 34 17x865 Li / 910 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 628P6 (E28)
Производитель: TMB
Размеры: 8x24x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
Подшипник 5209Z
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x30.2 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ G1104-206-KRR-B-AS2/V
Производитель: INA
Размеры: 31.75x62x48.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.