Подшипник 6016N
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.825 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.825 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6016N
Размеры, мм : 80x125x22
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 22 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм.
Размер (a) - 2.87 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 120.22 мм.
Масса - 0.825 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 47,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 39,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP8 DD 2924 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 85x105x18 (mm)
HTD 8M 6416 ( HTD8M 6416 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7914 A5
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x100x16 (mm)
Вес:: 0.341 (kg)
Подшипник 1315 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x160x37 (mm)
HTD 630 5M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HR303/22
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x56x17.25 (mm)
Вес:: 0.208 (kg)
Подшипник NU2322E (32622E)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 17 (kg)
ATG10 4410 MFX - Megaflex ( ATK10 4410 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 623ZP5 (D60023)
Производитель: TMB
Размеры: 3x10x4 (mm)
Вес:: 0.0015 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.