Подшипник 6011-2NSE
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6011-2NSE
Размеры, мм : 55x90x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 61
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 84
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.384 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 28,3 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 21,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4400 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3218
Производитель: FAG
Размеры: 90x160x52.4 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 232/560E
Производитель: NACHI
Размеры: 560x1030x365 (mm)
Вес:: 1390 (kg)

MEGADYNE ISORAN 1680 SLV8 ( RPP8 1680 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7009-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.248 (kg)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN5090-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x58x78 (mm)

Крестовина 22x65
Производитель: TOYO

Подшипник 2303
Производитель: NACHI
Размеры: 17x47x19 (mm)
Вес:: 0.158 (kg)

Подшипник NKI32/20
Производитель: ETERNO
Размеры: 32x35x45 (mm)
Вес:: 100 (kg)

Подшипник 40TAB07DF-2LR
Производитель: NACHI
Размеры: 40x72x15 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.