Подшипник 6008ZZE
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6008ZZE
Размеры, мм : 40x68x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1.0 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 45
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 63
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.194 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 11,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9500 об/мин
Частота вращения предельная - 6100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Z 20 10x507 Li / 530 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32034-X-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 170x260x114 (mm)
Подшипник 6203NR
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
HTD 8M 6896 ( HTD8M 6896 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7300 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x35x11 (mm)
Вес:: 0.054 (kg)
Подшипник NU 1015
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x105x20 (mm)
Вес:: 0.731 (kg)
K50 PU(50,8x40,54x7,54)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50,8x40,54x7,54 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 170x210x15 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 33111 (3007711)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x30 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.