Подшипник 6006NSE
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6006NSE
Размеры, мм : 30x55x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 55 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 35
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 50
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.117 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,2 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 8,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 15000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 7001CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)
Подшипник 6220ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.14 (kg)
Производитель: ContiTech AG
HTD 240 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7217 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 2.04 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 175.00x181.00x3.00 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(54x60x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 54x60x15 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BASF)
Производитель: STO
Размеры: 20x62x6.5 (mm)
Подшипник GH040050
Производитель: GMB
Размеры: 40x74x42/42 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69x89x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.