Подшипник 6005N
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.078 kg
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.078 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6005N
Размеры, мм : 25x47x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 47 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (a) - 2.06 мм.
Размер (b) - 1.35 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 44.6 мм.
Масса - 0.078 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 10,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,85 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
K36 (16x24x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x24x7 (mm)
K38 PU(28x36x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x36x6,3 (mm)
RPP8 5208 ( RPP 8 5208 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6313P4
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
Подшипник SL12 922
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x150x78 (mm)
Вес:: 4.2 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 32016 (2007116E)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x29 (mm)
Вес:: 1.3 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ324-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x55 (mm)
K781 PTFE(90x95x40 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x95x40 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBR)
Производитель: STO
Размеры: 80x100x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.