Подшипник 6003ZE
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.039 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.039 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6003ZE
Размеры, мм : 17x35x10
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 17 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 10 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 10 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 19
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 33
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.039 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 20000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 25000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NU 214 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.29 (kg)
K53 NBR(14x22x6,2/7,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x22x6,2/7,8 (mm)
HTD 624 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
K01 (90x110x26)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x110x26 (mm)
Подшипник NUP 315 E
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.7 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 12x22x9 (mm)
Подшипник 230/560CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 560x820x195 (mm)
Вес:: 344 (kg)
Подшипник RS-4888E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 440x540x100 (mm)
Вес:: 51.5 (kg)
K33 PU(163x183x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 163x183x15 (mm)
SPC 4400
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.