GMN изготавливает высокоточные подшипники с классом точности Р4-Р2 (АВЕС 7 – АВЕС 9).
Основным направлением компании является производство шпиндельных подшипников, радиальных. шариковых и гибридных (с использованием керамических шариков). Шпиндельные подшипники могут быть как в открытом, так и в закрытом исполнении. В закрытых подшипниках используется смазка ведущих фирм мира.
На протяжении 95 лет фирма GMN Пауль Мюллер Индустри – Paul Muller Industrie GmbH & Co . KG – изготавливает высокоточные подшипники, шпиндели для станков, обгонные муфты и уплотнения для широкого спектра применения. Большая часть продукции производится для изготовления изделий по индивидуальным требованиям заказчика. www.gmnbt.com
- Шпиндельные подшипники GMN (англ)
- Бесконтактные уплотнения GMN для шпиндельных подшипников
- Высокочастотные шпиндели GMN (англ) 2
- Высокочастотные шпиндели GMN (англ)
- Обгонные муфты GMN (англ)
- Общий каталог по обгонным муфтам GMN (англ)
- Прецизионные подшипники GMN для специальных применений (англ)
- Применение высокоточных подшипников GMN (англ)
- Шпиндели GMN (англ)
Search results:
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.
