ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22348-K-MB
Inner diameter:: 240 mm
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 155 mm
Weight:: 165.6 kg
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 155 mm
Weight:: 165.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22348-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса165,6 Кг
- Размер (d1)420 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)260
- Размер сопряженных деталей (da max)296
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)257
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 500 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Размер (I)199
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная870 об/мин
- Размер (Dm)300
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)249
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)23,5
K29 PU/POM(55x70,5x6,3)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 55x70,5x6,3 (mm)

K21 NBR(36x50x8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 36x50x8 (mm)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 20x28x4 (mm)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 295x325x16 (mm)

Bearings NATR20-PP
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20x47x25 (mm)
Weight:: 0.246 (kg)

K17 PTFE/NBR(325x304x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 325x304x8,1 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ AY12-NPP-B
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x40x22 (mm)

Bearing FC67614
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 26.300x42x2 (mm)
Weight:: 0.014 (kg)

Подшипник 24064CAK30E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 320x480x160 (mm)
Weight:: 99.7 (kg)

Подшипник 51408
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 40x90x36 (mm)
Weight:: 225 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.