ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23148-B-K-MB
Inner diameter:: 240 mm
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 128 mm
Weight:: 83.4 kg
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 128 mm
Weight:: 83.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23148-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса83,4 Кг
- Размер (d1)346,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (da max)276
- Размер сопряженных деталей (Da max.)383
- Размер сопряженных деталей (db min)254
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Размер (I)172
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная970 об/мин
- Размер (Dm)312
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)177
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)17,7
Bearing BCE1110
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 17.462x22.225x15.875 (mm)
Weight:: 0.013 (kg)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (HTCR)
Manufacturer: STO
Sizes: 42x55x9 (mm)
Bearings NKI12/20
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x24x20 (mm)
Weight:: 0.419 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1260 GLD14 ( RPP14 1260 GOLD )
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing NN3010KW33 (3182110K)
Manufacturer: TMB
Sizes: 50x80x23 (mm)
Weight:: 0.42 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RMEY50-N
Manufacturer: INA-FAG
Bearing 390 / 393
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 57.150x110.000x27.000 (mm)
Weight:: 1.019 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24028-E1
Manufacturer: FAG
Sizes: 140x210x69 (mm)
Bearings G1115-KRR-B
Manufacturer: INA-FAG
Weight:: 1 (kg)
Mechanical seal RM 551D
Manufacturer: RiMi
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.