ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23144-B-K-MB
Inner diameter:: 220 mm
Outer diameter: 370 mm
The size of the width: 120 mm
Weight:: 67.4 kg
Outer diameter: 370 mm
The size of the width: 120 mm
Weight:: 67.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23144-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса67,4 Кг
- Размер (d1)319,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)237
- Размер сопряженных деталей (da max)253
- Размер сопряженных деталей (Da max.)353
- Размер сопряженных деталей (db min)233
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)1,98
- Расчетный коэффициент (Y1)2,03
- Расчетный коэффициент (Y2)3,02
- Размер (I)161
- Исполнение–
- Размер (C)35 мм.
- Частота вращения номинальная1 060 об/мин
- Размер (Dm)292
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)165
- Размер сопряженных деталей (ba min.)10
- Размер (N)17,7
Bearing QJ222N2MA/P5
Manufacturer: TMB
Sizes: 110x200x38 (mm)
Weight:: 5.6 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 40x72x10 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29430-E1
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 150x300x90 (mm)
Weight:: 27.2 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 55x78x12 (mm)

Bearing NJ2320EM (42620EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 100x215x73 (mm)
Weight:: 12 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ G1104-206-KRR-B-AS2/V
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 31.75x62x48.5 (mm)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 103.80x110.00x3.10 (mm)

Bearing FC67342
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 32.690x44.200x2.410 (mm)
Weight:: 0.009 (kg)

Подшипник 51322X
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 110x190x63 (mm)
Weight:: 225 (kg)

Bearings FC66719
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 70.100x89.890x3.170 (mm)
Weight:: 0.031 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.