ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045013-PP
Inner diameter:: 65 mm
The size of the width: 46 mm
The size of the width: 46 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045013-PP
- ПроизводительINA
- Ca135 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca234 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t1 mm
- X36 mm / Расстояние между телами качения
- d100 mm
- B46 mm
- D178,8 mm
- rmin0,6 mm
- m1,33 kg / Вес
- Cr130000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r215000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur29500 N
- D284 mm
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C45 mm
- D3109 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C140,2 mm / Допуск: +0,2
6.99 NBR 70(120,00x06,99)
Manufacturer: KASTAS

Bearing NUP2204
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 20x47x18 (mm)
Weight:: 0.154 (kg)

HTD 8M 3208 ( HTD8M 3208 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

ATG10 3120 MFX - Megaflex ( ATK10 3120 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 130x215x13 (mm)

MEGADYNE ISORAN 345 SLV5 ( RPP5 345 SILVER )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник QJ307
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 35x80x21 (mm)
Weight:: 0.57 (kg)

Bearing 6322Z2 (322Z2)
Manufacturer: TMB
Sizes: 110x240x50 (mm)
Weight:: 9.7 (kg)

AT5 860 GEN III
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7228-E-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 140x250x42 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.