ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32244-A
Inner diameter:: 220 mm
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 114 mm
Weight:: 59.5 kg
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 114 mm
Weight:: 59.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32244-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса59,5 Кг
- Размер (d1)310,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)258
- Размер сопряженных деталей (Da max.)382
- Размер сопряженных деталей (db min)237
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)95 мм.
- Размер (a)95 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 540 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)12
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)24
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)336
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная910 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)270
- Размер сопряженных деталей (Db min.)380
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31318-N11CA-A60-80
Manufacturer: FAG
Sizes: 90x190x93 (mm)

K33 PU(50x60x7,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 50x60x7,5 (mm)

Подшипник 6217N
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 85x150x28 (mm)
Weight:: 1.76 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 68x95x13 (mm)

Подшипник 24148CK30E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 240x400x160 (mm)
Weight:: 79.5 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6221-2Z
Manufacturer: FAG
Sizes: 105x190x36 (mm)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 42x75x10 (mm)

Bearing RNU2210EM (292510EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 50x90x23 (mm)
Weight:: 0.59 (kg)

Bearing NJ2209E (42509E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 45x85x23 (mm)
Weight:: 0.54 (kg)

K41 PTFE/NBR(250x229,5x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 250x229,5x8,1 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.