ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32238-A
Inner diameter:: 190 mm
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 97 mm
Weight:: 39.1 kg
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 97 mm
Weight:: 39.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32238-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса39,1 Кг
- Размер (d1)263 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)216
- Размер сопряженных деталей (Da max.)322
- Размер сопряженных деталей (db min)207
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)81 мм.
- Размер (a)81 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 960 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)10
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)22
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)286
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная1 150 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)203
- Размер сопряженных деталей (Db min.)323
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
Подшипник 7308CDT
Manufacturer: NACHI
Sizes: 40x90x23 (mm)
Weight:: 0.655 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 45x75x13 (mm)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

HTD 8M 7288 ( HTD8M 7288 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61817-Y
Manufacturer: FAG
Sizes: 85x110x13 (mm)

Bearing 33005 (2CE)
Manufacturer: GMB
Sizes: 25x47x17 (mm)
Weight:: 0.129 (kg)

Подшипник BL 308
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 40x90x23 (mm)
Weight:: 0.685 (kg)

Подшипник 24144E
Manufacturer: NACHI
Sizes: 220x370x150 (mm)
Weight:: 66.3 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 15x35x5/3 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2520-2RS
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x32x20 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.