ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32238-A
Inner diameter:: 190 mm
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 97 mm
Weight:: 39.1 kg
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 97 mm
Weight:: 39.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32238-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса39,1 Кг
- Размер (d1)263 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)216
- Размер сопряженных деталей (Da max.)322
- Размер сопряженных деталей (db min)207
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)81 мм.
- Размер (a)81 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 960 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)10
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)22
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)286
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная1 150 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)203
- Размер сопряженных деталей (Db min.)323
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
Подшипник QJ208
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 40x80x18 (mm)
Weight:: 0.45 (kg)
Подшипник RNA4913
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 72x90x25 (mm)
Weight:: 0.32 (kg)
Bearing BCE168
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25.400x31.750x12.700 (mm)
Weight:: 0.019 (kg)
RPP8 2384 ( RPP 8 2384 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33207
Manufacturer: FAG
Sizes: 35x72x28 (mm)
Подшипник RLM1515
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 15x20x15 (mm)
Weight:: 0.011 (kg)
SEALS (REINFORCED SEAL) (FY)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 45x60x6.50/8 (mm)
Bearings K87426
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 130x270x19 (mm)
Weight:: 3.41 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1812
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 18x24x12 (mm)
ATG10 4040 MFX - Megaflex ( ATK10 4040 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.