ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30236-A
Inner diameter:: 180 mm
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 17.9 kg
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 17.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30236-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса17,9 Кг
- Размер (d1)242 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)211
- Размер сопряженных деталей (Da max.)302
- Размер сопряженных деталей (db min)198
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)62 мм.
- Размер (a)62 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 240 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)14
- Расчетный коэффициент (e)0,45
- Расчетный коэффициент (Y0)0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min)278
- Расчетный коэффициент (Y)1,33
- Частота вращения номинальная1 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)93
- Размер сопряженных деталей (Db min.)297
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
T5 180 ( Т5 180 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing 1986 / 1922
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 25.400x57.150x19.845 (mm)
Weight:: 0.24 (kg)
17x8131 B 320
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник NNU 4926
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 130x180x50 (mm)
Weight:: 3.85 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK150190
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 150x190x5 (mm)
Подшипник 68/630
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 630x780x69 (mm)
Weight:: 71.3 (kg)
Bearing NJ2230EM (42530EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 150x270x73 (mm)
Weight:: 19 (kg)
Bearing TWB2840
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 44.450x63.500x1.600 (mm)
Weight:: 0.020 (kg)
K68 POM(86x92x12,5 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 86x92x12,5 (mm)
Bearing 6311P4
Manufacturer: TMB
Sizes: 55x120x29 (mm)
Weight:: 1.35 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.