ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30236-A
Inner diameter:: 180 mm
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 17.9 kg
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 17.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30236-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса17,9 Кг
- Размер (d1)242 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)211
- Размер сопряженных деталей (Da max.)302
- Размер сопряженных деталей (db min)198
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)62 мм.
- Размер (a)62 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 240 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)14
- Расчетный коэффициент (e)0,45
- Расчетный коэффициент (Y0)0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min)278
- Расчетный коэффициент (Y)1,33
- Частота вращения номинальная1 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)93
- Размер сопряженных деталей (Db min.)297
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIA5905
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x42x23 (mm)

Bearing 32306 (2FD)
Manufacturer: GMB
Sizes: 30x72x27 (mm)
Weight:: 0.562 (kg)

Bearing PWTR50 2RS
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 50x90x32 (mm)
Weight:: 30 (kg)

2.5 FKM 80(058,00x02,50 )
Manufacturer: KASTAS

Подшипник NUP 207
Manufacturer: NACHI
Sizes: 35x72x17 (mm)
Weight:: 0.295 (kg)

Bearing GS81209
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 45x73x20 (mm)
Weight:: 0.101 (kg)

Корпус UKFS324+H2324
Manufacturer: NACHI
Weight:: 50.1 (kg)

Подшипник NF 316
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 80x147x39 (mm)
Weight:: 3.85 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (FH)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 39.20x80.30x16.20 (mm)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 350x225x50 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.