ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32036-X
Inner diameter:: 180 mm
Outer diameter: 280 mm
The size of the width: 64 mm
Weight:: 14.2 kg
Outer diameter: 280 mm
The size of the width: 64 mm
Weight:: 14.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32036-X
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса14,2 Кг
- Размер (d1)230 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)199
- Размер сопряженных деталей (Da max.)268
- Размер сопряженных деталей (db min)192
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r5 min.)60 мм.
- Размер (a)60 мм.
- Размер (r1 min.)3 мм.
- Частота вращения предельная2 240 об/мин
- Размер (r2 min.)2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)10
- Размер (r3 min.)2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)16
- Расчетный коэффициент (e)0,42
- Расчетный коэффициент (Y0)0,78
- Размер сопряженных деталей (Da min)247
- Расчетный коэффициент (Y)1,42
- Частота вращения номинальная1 520 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)128
- Размер сопряженных деталей (Db min.)267
- Размер сопряженных деталей (rb max.)2,5
Bearing NJ219M (42219H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 95x170x32 (mm)
Weight:: 2.9 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 70x110x13 (mm)
Подшипник E32324J
Manufacturer: NACHI
Sizes: 120x260x90.5 (mm)
Weight:: 21.2 (kg)
Bearing 16048
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 240x360x37 (mm)
Weight:: 12.1 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK0609
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 6x10x9 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 50x95x10 (mm)
Подшипник 2306K
Manufacturer: NACHI
Sizes: 30x72x27 (mm)
Weight:: 0.500 (kg)
Подшипник 22313EAE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 65x140x48 (mm)
Weight:: 3.52 (kg)
Подшипник FWF-121613
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 12x16x13 (mm)
Weight:: 0.005 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 4.8x17x7 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.