ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30234-A
Inner diameter:: 170 mm
Outer diameter: 310 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 19.2 kg
Outer diameter: 310 mm
The size of the width: 57 mm
Weight:: 19.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30234-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса19,2 Кг
- Размер (d1)233 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)203
- Размер сопряженных деталей (Da max.)292
- Размер сопряженных деталей (db min)188
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)60 мм.
- Размер (a)60 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 240 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)8
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)14
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)269
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная1 590 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)89
- Размер сопряженных деталей (Db min.)288
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
HTD 8M 3512 ( HTD8M 3512 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3309-BD-2Z-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 45x100x39.7 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AT)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 62.50x75x7.50 (mm)
Подшипник NF 430
Manufacturer: NACHI
Sizes: 150x317x85 (mm)
Weight:: 53.3 (kg)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (D[HTCL])
Manufacturer: STO
Sizes: 72x96x9 (mm)
K37 (75x90x11)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 75x90x11 (mm)
Bearing (736HK)
Manufacturer: TMB
Sizes: 180x259.5x33 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TCJ35-N
Manufacturer: INA-FAG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 140x175x16 (mm)
Подшипник RS-4856E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 280x350x69 (mm)
Weight:: 16 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.