ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32028-X
Inner diameter:: 140 mm
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 45 mm
Weight:: 5.39 kg
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 45 mm
Weight:: 5.39 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32028-X
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса5,39 Кг
- Размер (d1)175,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)153
- Размер сопряженных деталей (Da max.)200
- Размер сопряженных деталей (db min)150
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Размер (r5 min.)46 мм.
- Размер (a)46 мм.
- Размер (r1 min.)2,5 мм.
- Частота вращения предельная2 800 об/мин
- Размер (r2 min.)2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)8
- Размер (r3 min.)2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)11
- Расчетный коэффициент (e)0,46
- Расчетный коэффициент (Y0)0,72
- Размер сопряженных деталей (Da min)187
- Расчетный коэффициент (Y)1,31
- Частота вращения номинальная2 170 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)65
- Размер сопряженных деталей (Db min.)202
- Размер сопряженных деталей (rb max.)2
Подшипник 16150/16284
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 38.1x72.238x20.638 (mm)
Weight:: 0.358 (kg)

Bearing 22212 (3512)
Manufacturer: TMB
Sizes: 60x110x28 (mm)
Weight:: 1.15 (kg)

K21 NBR(8x14x4)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 8x14x4 (mm)

RPP14 4200 ( RPP 14 4200 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

HTD 8M 5112 ( HTD8M 5112 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 837/832
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 76.2x168.275x53.975 (mm)
Weight:: 5.87 (kg)

ATG10 4960 MFX - Megaflex ( ATK10 4960 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

DSTD 720 DS8M CXP
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing NU340EMP6 (E32340EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 200x420x80 (mm)
Weight:: 57 (kg)

Bearing GS81236
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 180x250x56 (mm)
Weight:: 3.130 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.