ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ356-E-M1+HJ356-E
Inner diameter:: 280 mm
Outer diameter: 580 mm
The size of the width: 108 mm
Weight:: 162.7 kg
Outer diameter: 580 mm
The size of the width: 108 mm
Weight:: 162.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ356-E-M1+HJ356-E
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса162,7 Кг
- Размер (d1)488 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)306
- Размер сопряженных деталей (da max)–
- Размер сопряженных деталей (Da max.)554
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Размер (b1)26 мм.
- Размер (B2)42,5 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)–
- Размер сопряженных деталей (dc min)393,4
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)285
Корпус UCFS321
Manufacturer: NACHI
Weight:: 28.5 (kg)
ContiTech STD 5M 25 HP-PAZ
Manufacturer: ContiTech AG
Mechanical seal RM 551D
Manufacturer: RiMi
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3001-B-2Z-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 12x28x12 (mm)
Корпус UCTU313+WU600
Manufacturer: NACHI
Weight:: 40.6 (kg)
Bearing 7014 AC
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 70x110x20 (mm)
Weight:: 0.81 (kg)
Bearing 30316 (7316E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 80x170x42.5 (mm)
Weight:: 4.15 (kg)
Bearing BK2018-RS
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20x26x18 (mm)
Weight:: 0.021 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1314-M
Manufacturer: FAG
Sizes: 70x150x35 (mm)
Подшипник MR 148 VV
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 8x14x4 (mm)
Weight:: 0.002 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.