ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-L-TV
Inner diameter:: 60 mm
Outer diameter: 88 mm
The size of the width: 103 mm
Outer diameter: 88 mm
The size of the width: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm54,5 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3105 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
SEALS (REINFORCED SEAL) (ARY)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 28.50x35x4 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 38x72x10 (mm)
3.53 NBR 90(020,22x03,53)
Manufacturer: KASTAS
Корпус UKFX16+H2316
Manufacturer: NACHI
Weight:: 10.2 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY45
Manufacturer: INA-FAG
Weight:: 3.9 (kg)
Bearing 22324 MW33
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 120x260x86 (mm)
Weight:: 22 (kg)
MEGADYNE ISORAN 680 GLD8 ( RPP8 680 GOLD )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 2310 K
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 50x110x40 (mm)
Weight:: 1.58 (kg)
Подшипник HR32048XJ
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 240x360x76 (mm)
Weight:: 26.2 (kg)
HTD 2000 8M CXP
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.