ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-L-TV
Inner diameter:: 60 mm
Outer diameter: 88 mm
The size of the width: 103 mm
Outer diameter: 88 mm
The size of the width: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm54,5 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3105 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
K21 PU(55x65x10)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 55x65x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24068-B-MB
Manufacturer: FAG
Sizes: 340x520x180 (mm)
Weight:: 146 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 90.00x97.00x3.50 (mm)
K75 PHENOLIC(250x258x25)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 250x258x25 (mm)
T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG
AT5 620 ( АТ5 620 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Manufacturer: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM U4(250)-24
Manufacturer: RiMi
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23236-E1A-M
Manufacturer: FAG
Sizes: 180x320x112 (mm)
Bearing HK2816
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 28x35x16 (mm)
Weight:: 0.029 (kg)
Bearing 7202 B
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 15x35x11 (mm)
Weight:: 0.048 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.