ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Inner diameter:: 60 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min90 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma250 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,7 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
Krestovina 27,4x79,6
Manufacturer: TOYO
Bearing 389A / 382S
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 53.975x96.838x25.400 (mm)
Weight:: 0.699 (kg)
Подшипник F687DD
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 7x16x5 (mm)
Weight:: 3.37 (kg)
RPP8 DD 2860 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LCJT35-N
Manufacturer: INA-FAG
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 95x145x13 (mm)
K06 NBR(28x38x7/5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 28x38x7/5 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ60-FA164
Manufacturer: INA-FAG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 35x55x11 (mm)
K79 POLYESTER/GRAPHITE(42x45x5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 42x45x5 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.