ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Inner diameter:: 60 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min90 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma250 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,7 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 96x120x12 (mm)
Bearing 22314K (3614K)
Manufacturer: TMB
Sizes: 70x150x51 (mm)
Weight:: 4.55 (kg)
Bearings KRV62
Manufacturer: INA
Weight:: 0.802 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3200-B-2Z-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 10x30x14 (mm)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 173.00x180.00x3.50 (mm)
2 NBR 90(025,00x02,00)
Manufacturer: KASTAS
RPP8 DD 3492 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
K150 NBR FABRIC(37x20x7,5/4,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 37x20x7,5/4,5 (mm)
Bearing LR5200NPPU
Manufacturer: INA
Sizes: 10x32x14 (mm)
Weight:: 14 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO16X28X12
Manufacturer: INA
Sizes: 16x28x12 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.