ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Inner diameter:: 60 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min90 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma250 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,7 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
Bearings NATR12
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x32x15 (mm)
Weight:: 0.066 (kg)

Bearing 7016ACM (46116H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 80x125x22 (mm)
Weight:: 0.85 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 45x88.5x12/5 (mm)

Bearing 23244 KMW33
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 220x400x144 (mm)
Weight:: 79 (kg)

HTD 1440 8M CXA
Manufacturer: ContiTech AG

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 19x27x7 (mm)

K33 PU(120x135x15 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 120x135x15 (mm)

SEALS (REINFORCED SEAL) (FY)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 50x58x4 (mm)

AT20 DD
Manufacturer: ContiTech AG

K751 PTFE/Spring(14x9,5x3,6 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 14x9,5x3,6 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.